Mit voller Bordbatterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und doch immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht voll geladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäss den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei grossen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden perfekt ausgeglichen.
Produktmerkmale
- ersetzt das herkömmliche Trenn-Relais
- für alle Lichtmaschinen geeignet
- hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- optimierte Ladekennlinien für Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- inklusive Temperatur-Sensor 825
Technische Daten
- Gerätetyp: VCC 1212-70
- Nennspannung (Eingang/Ausgang): 12 V/12 V
- Ladestrom einstellbar (Limit/max.): 50 A/70 A
- Batterie-Kapazitat (empfohlen/bis zu): 100 ... 460/620 Ah
Technische Informationen
| Typ |
VCC 1212-70 |
| Ausgangsspannung |
12 V |
| Ladestrom |
70 A |
| Nennspannung |
12 V |
| Breite |
235 mm |
| Höhe |
72 mm |
| Tiefe |
160 mm |
| Nettogewicht |
1,4 kg |
| Packmass |
25 x 19,5 x 8 cm |
